El amigo Panteico ha posteado este video y creo que merece una atención especial.
El pregunta alertado; “Qué es esto?”, “Qué alguien lo explique”, y yo, que soy algo menos cuidadoso en las formas y el lenguaje pregunto;
QUÉ COJONES es es tubito al final del ala ?!
QUÉ COJONES de repente empieza a soltar ?!
Y nos quieren hacer pensar que eso que sale es el vertido de combustible ??
No es aún así MUY GRAVE verter combustible al aire que respiramos?
ACASO SE HAN VUELTO TODOS LOCOS ?!
Esto, se pongan como se pongan los tencnoIdiotas es un verdadero
CHEMTRAIL
y encima,oficial y reconocido.
———————————–
INFORMEMONOS MEJOR DE QUE ES LO QUE NOS ESTÁN FUMIGANDO DE FORMA OFICIAL Y RECONOCIDA:
QUEROSENO:
Ficha de seguridad:
http://www.mtas.es/insht/ipcsnspn/nspn0663.htm
· INHALACION
Confusión mental, vértigo, dolor de cabeza.
· PIEL
¡PUEDE ABSORBERSE! Piel seca, aspereza.
· OJOS
Enrojecimiento.
· INGESTION
Dolor abdominal, diarrea, náuseas, vómitos
· DERRAMES Y FUGAS
Evacuar la zona de peligro. Recoger el líquido procedente de la fuga en recipientes herméticos, absorber el líquido residual en arena o absorbente inerte y trasladarlo a un lugar seguro. NO verter en el alcantarillado. NO absorber en serrín u otros absorbentes combustibles. (Protección personal adicional: traje de protección completa incluyendo equipo autónomo de respiración).
· PELIGROS FISICOS
El vapor es más denso que el aire y puede extenderse a ras del suelo; posible ignición en punto distante.
· PELIGROS QUIMICOS
Reacciona con oxidantes. Ataca muchos plásticos.
· DATOS AMBIENTALES
Esta sustancia puede ser peligrosa para el ambiente. Debería prestarse atención especial al agua.
—————————-
ZONA SEGURA PARA ESTA MIERDA ??
Donde, Cómo? (Xeres no es un ataque contra ti, tu solo nos diste la info.)
2007 a las 8:25 am
El vertido de combustible es una práctica habitual y reconocida en aviación y se usa solo en caso de emergencia porque es necesario que un avión pierda peso para poder aterrizar de forma segura. El derrame de combustible solo es legal en españa en zonas habilitadas (que se suponen despobladas) y a ciertas altitudes para tal efecto(donde se supone que el combustible se evapora antes de llegar al suelo) y solo bajo autorización explicita de un controlador aéreo. Aun así se supone que un reactor comercial de gran tamaño puede verter al aire una tonelada de combustible por minuto aunque es normal que un reactor de pasajeros tenga varias toneladas de combustible para cada vuelo.
2007 a las 8:34 am
Hola Xeres, gracias información. Muy instructiva !
ZONA HABILITADA Y SEGURA !! ^_^ DONDE ? CÓMO ? Acaso se puede separar la atmósfera en partes?
Ahora me queda mucho más claro todo, he re-despertado, he re-abierto mis ojos. Yo solo pensaba que esto lo hacían aviones militares en guerra.Nunca pensé que esto ocurriera en aviones comerciales.
Hacernos entender como si fuera normal que vierten combustible es realmente acojonante.
No saben previamente el combustible que deben llevar para un vuelo? No tienen estudios, experiencias, ingenieros calculando esto? Bueno, después de descubrir que lo de verter KERSENO a mi atmósfera es algo normal y cotidiano creo que la inteligéncia del ingeniero está por debajo de cero, en índices negativos.
Y AHORA NO HAY DUDA !
LOS CHEMTRAILS EXISTEN Y ADEMÁS SON LEGALES, RECONOCIDOS Y OFICIALES !
Están totalmente locos, están intoxicándo nuestra atmósfera y aire que respiramos de forma reconocida.
2007 a las 8:36 am
Pero vamos que el legalment el combustible se descarga DENTRO de la zona habilitada para ello, durante ese tiempo el avion hace esperas (es decir vuela en circulos) y una vez que considera que tiene el peso necesario para aterrizar pues se va al aeropuerto más cercano y desciende, pero nunca vuela como tal vertiendo combustible. Un saludo.
2007 a las 8:38 am
INFORMEMONOS MEJOR DE QUE ES LO QUE NOS ESTÁN FUMIGANDO DE FORMA OFICIAL Y RECONOCIDA:
QUEROSENO:
Ficha de seguridad:
http://www.mtas.es/insht/ipcsnspn/nspn0663.htm
· INHALACION
Confusión mental, vértigo, dolor de cabeza.
· PIEL
¡PUEDE ABSORBERSE! Piel seca, aspereza.
· OJOS
Enrojecimiento.
· INGESTION
Dolor abdominal, diarrea, náuseas, vómitos
· DERRAMES Y FUGAS
Evacuar la zona de peligro. Recoger el líquido procedente de la fuga en recipientes herméticos, absorber el líquido residual en arena o absorbente inerte y trasladarlo a un lugar seguro. NO verter en el alcantarillado. NO absorber en serrín u otros absorbentes combustibles. (Protección personal adicional: traje de protección completa incluyendo equipo autónomo de respiración).
· PELIGROS FISICOS
El vapor es más denso que el aire y puede extenderse a ras del suelo; posible ignición en punto distante.
· PELIGROS QUIMICOS
Reacciona con oxidantes. Ataca muchos plásticos.
· DATOS AMBIENTALES
Esta sustancia puede ser peligrosa para el ambiente. Debería prestarse atención especial al agua.
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ZONA SEGURA PARA ESTA MIERDA ??
Donde, Cómo? (Xeres no es un ataque contra ti, tu solo nos diste la info.)
2007 a las 8:40 am
Si HH, pero entiende que el vertido de combustible es una practica de EMERGENCIA, se usa solo por razones de peso excesivo. Un reactor puede llevar varias toneladas de combustible que necesite para cruzar el charco por ejemplo, y si de pronto a 3 km de Barajas, el piloto considera que necesita aterrizar entonces lo comunica a control y sobre una zona especial, vierte el combustible. Pero lo hace sobre una zona despoblada, nunca vuela “por ahí” vertiendo combustible. Date cuenta que el combustible es muy caro, y un bien muy preciado para las compaías.
Asi es que yo me atrevo a afirmar que las estelas blancas que por desgracia estamos tan acostumbrados a ver en el cielo NO son combustible.
2007 a las 8:49 am
Entiendo lo que quieres decir Xeres , pero, aun así, la ley permite a los aviones comerciales verter queroseno a la atmósfera por toneladas. Cuantas toneladas al día verterán?
Esto es una puta locura.
Yo no digo que las estelas que vemos sean producidas por esto NO.
Pero, esto prueba que los chemtrails existen.
Un chemtrail es un rastro químico, por lo tanto al provocarse este vertido ocurren, existen, son reales. Punto y final. Los chemtraisl existen y además de manera reconocida oficialmente.
2007 a las 8:58 am
Ah no claro, eso fijo, en España hay legislación relativa a ese punto. Si te encuentro las fuentes te lo mando para que lo veas.
2007 a las 2:16 pm
Pues claro que están locos. Nos estamos extinguiendo como especie y aun sigue siendo primero la economía que la propia vida. Hasta cuando? Pues yo te respondo, hasta que todo esté tan lleno de mierda que los de arriba se queden sin servidores y no tengan que cómer. Los culpables, nosotros por permitirselo, y por eso lo pagaremos con nuestra muerte.
2007 a las 3:06 pm
Joder, siento darte la razón, pero es así de negro.
2007 a las 7:34 pm
Para encontrar este video puse en el youtube la palabra “contrail”. Suena a oficial. Y quizá buscando de una manera que suene a “oficial” se encuentran cosas no oficiales. No se si me entendeis.
Paz y amor
2007 a las 7:37 pm
Más
http://www.youtube.com/watch?v=uJwM6c3Be1E
Paz y amor
2007 a las 7:40 pm
Este video, no sé por qué, pero me mosquea muuuuuuuuuuuucho.
Aqui hay gato encerrado.
http://www.youtube.com/watch?v=ormqIqbxgsI
Paz y amor
2007 a las 7:45 pm
La verdad es que no sabe uno lo que pensar. Es para volverse loco.
http://www.youtube.com/watch?v=IUc1Z_vXkPw
Paz y amor
2007 a las 8:07 pm
Contrail y chemtrail en el mismo lugar y momento. Raaaaro raaaro raaaro.
http://www.youtube.com/watch?v=rWux4e5BxOk
Paz y amor
2007 a las 8:49 pm
Video impresionante que demuestra lo bestias que son.
http://www.youtube.com/watch?v=WabzHXBJTHg
Paz y amor
2007 a las 11:45 pm
buenas
es interesante los videos q estais poniendo, y me hace pensar dos cosas, lo 1º es esto:
http://www.youtube.com/watch?v=-9qC6AlkkNc
esto es salida de fuel tambien? hay mas de una manera de echar fuel de forma controlada?
y xcierto el video de contrail vs chemtrail me hizo pensar la situacion de madrid estos ultimos dias, vereis yo andaba muy contento esta semana pasada cuando iba a trabajar xq veia el cielo completamente azul, aunq veia varios aviones echando unos contrails q no tapaban el cielo ni nada… sin embargo el viernes y el sabado que amanecio nublado (nubes naturales) se podia distinguir perfectamente como habia chemtrails x encima de dichas nubes, se notaban mucho xq donde habia chemtrails las nubes “casualmente” eran mas debiles
pero me hubiera gustado y tampoco puedo afirmar al 100% q las estelas de los contrails q vi tuvieran el mismo recorrido o similar de los chemtrails del viernes y sabado, pero algo me hace pensar q tienen relaccion. no se q opinais?
el sabado hubo fumigaciones brutales, a cada rato q miraba al cielo habia un avion nuevo echando estelitas blancas… y estoy pensando, los contrails de los dias anteriores tuvieron algo q ver con los chemtrails del viernes y sabado? lo digo xq los chemtrails eran muy artisticos (3 estelas en paralelo, algunas cruzados, etc…) y cuando me fijaba x la mañana en los contrails hacian tambien algo parecido, los recorridos de estos aviones era como muy acompasado…
la verdad no puedo aportar por desgracia pruebas graficas, no voy con camara de fotos al curro
2007 a las 11:41 am
Empiezo a pensar que el hecho de los chemtrails esta directamente relacionado con la sequía que vive España y la lenta extinción de olivos y otros arboles que son competencia de otros paises europeos.
Ha habido antecedentes en la zona levantina hace años en época del PSOE de fumigaciones ilegales de avionetas sobre cultivos en zonas apetitosas para los emporios constructores de ciudades en el desierto.A dia de hoy ninguna institución oficial ha aclarado lo sucedido.
Si se fumigan sustancias que sean algo más que vapor de agua y los restos de la quema del queroseno no es posible saberlo sin un análisis imparcial lo cual no resulta sencillo, pues debido al enorme tráfico aereo existente, que una determinada zona este “limpia” (solo vapor de agua y restos reales de la quema del queroseno) no quiere decir que todas lo esten.Existen antecedentes históricos oficiales sobre fumigaciones perjuduciales para la salud sobre zonas pobladas.Que los grandes grupos ecologistas se fijen en todo tipo de contaminación pero cuando a la atmósferica se refieren solo miren hacia coches y fabricas da que pensar,más si tenemos en cuenta que la suelta de sustancias en capas altas de la atmósfera puede ser mucho más dañina que los otros tipos de polución.
la relación es: incendios,deforestación,degradación medioambiental–> chemtrails/contrails, el vapor de agua del tráfico aereo impide la creación de nubes verdaderas intensificando la ausencia de lluvias y la consiguiente–> SEQUIA –> tratamiento de aguas embotelladas y públicas mediante fluorización y sabe dios que (ahora (desde hace años en EEUU) o en el futuro proximo) –> Envenenamiento gradual de la población con lo dicho anteriormente y un monton de vectores de ataque más como:(sartenes de teflón,aluminio en desodorantes,comida preparada con altas dosis de sustancias dañinas a medio plazo,hornos microondas,telefonía movil con emisiones muy por encima de lo necesario y en frecuencias dañinas…)–> DESPOBLACION/POBLACION ENFERMA Y SUMISA, BENEFICIOS FARMACEUTICOS Y JUSTIFICACION DEL CAMBIO CLIMATICO Y LAS POLITICAS QUE LO IMPULSEN.Se cierra el circulo.
No les corre prisa, lo hacen a fuego lento para que no sea fácil de relacionar y la gente muera de “canceres” y lo que se inventen para justificar la degradación de la salud humana y ambiental.
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Al mismo tiempo el exceso de nubes falsas y que reflejan la luz solar más que las verdaderas nubes, impide el paso de rayos del sol o cósmicos beneficiosos para el ser humano y lo mantienen en un estado de decadencia.
2007 a las 12:07 pm
No vas mal encaminado
2007 a las 3:30 pm
Ya!
El objetivo primario de los chemtrails/contrails es esparcir grandes cantidades de vapor de agua a la atmósfera por todo el mundo aprovechando el desmesurado incremento de la flota de aerolineas en todo el planeta.
Pero, si es vapor de agua es inofensivo, ¿o no lo es?
El protocolo de kyoto fija los derechos de emisión de CO2 a la atmósfera de tal manera que existe un mercado de compra/venta de derechos de emisión que permite pagar por emitir más CO2 del que este estipulado para cada país.En este juego entran los Gore del planeta haciendo suculento negocio y siendoles otorgado el Nobel y el “principe de Asturias”,lo cual dice mucho de esos premios y de quienes los otorgan.
Cuando se aumenta el vapor de agua en la atmósfera de manera artificial en grandes cantidades y con estelas longitudinales estrechas, lo que se produce es que la natural condensación de agua en nubes con capacidad de precipitación se ve muy mermada pues los chemtrails/contrails impiden que las nubes llegen a tener las densidades necesarias para acabar precipitando lluvia.Por ello cuando existen cirros naturales suele coincidir con dias de muy pocas precipitaciones.Al mismo tiempo la enorme cantidad de vapor de agua artificial hace que la luz solar se vea reflejada y ello sirve para mantener el CO2 en su sitio e impedir que escape naturalmente y así justificar el cambio climático del que buena parte es producido o retenido por la emisión de los aviones en todo el mundo.
Si además se esparcen sustancias desde aviones en determinadas zonas es dificil de demostrar pero existen antecedentes reconocidos oficialmente.
En resumen,la clave no es si lo que echan los aviones es vapor de agua o no (que tambien) si no en la nefasta influencia que grandes cantidades de ese vapor en la forma en que es emitido a la atmósfera puede ser la causa de desajustes climáticos que redunden en astrónomicos beneficios para los que negocian sobre el CO2 y un desastre para los humanos que sufren incoscientes esta trampa urdida desde el poder.
Todo grupo ecologista que no denuncie el impacto de la navegación aerea y su regulación, esta comprado por los mismos que urden esta trama.
Todo lo demás en el tema chemtrail son consecuencias derivadas lo cual no excluye que se haya experimentado con rociados quimicos sobre ciertos lugares o que se este haciendo ahora mismo o en un futuro.
El control de las emisiones del tráfico aéreo es crucial para acabar con las retenciones de CO2 y el calentamiento global prefabricado por el motivo más viejo del mundo.
Hacer negocio!
2007 a las 2:22 pm
Siembra de nubes y lluvia artificial
04/10/2007 8:50 por fidel magán faba
Si la observación y la experiencia tienen alguna garantía en el proceso humano, entonces me atrevo a opinar sobre el particular. Vivo en un pueblo de Almería, a 25 kms. al noroeste de la capital, llamado FELIX. Está situado en la Sierra de Gádor. Desde aquí se contempla el Campo de Dalías, una de las zonas más próspera de Andalucía y de España, por la hortoagricultura que allí se desarrolla en los invernaderos, ese mar de plástico. La población de esa zona privilegiada crece gigantescamente, pero, quizás, hacinada y anárquicamente, estando expuesta a muchos peligros naturales. Desde la década de los 80, la pluviometría de este municipio, que era de unos 420 l/m2. ha decrecido de modo alarmante. Entonces todos nos preguntamos preocupados cuáles pueden ser las causas, y no descartamos en modo alguno que se deban a la acción llevada a cabo con los aviones sobre las nubes, esparciendo ioduro de plata u otros elementos químicos sobre las mismas. Nosotros vemos habitualmente cómo los días borrascosos estos agentes vuelan en una determinada trayectoria, y también cómo a la media hora de esos vuelos, aproximadamente, comienzan a descomponerse y a modificarse sustancialmente las masas nubosas; unas veces se despeja completamente y otras la densidad de las nubes pasa a un simple celaje. Ya digo, desde la década de los ochenta llevo este fenómeno observado y anotado fielmente por lo que dispongo de algunos elentos de juicio. Quiénes son los agentes maquinadores y emprendedores: pensamos que los interesados en el cambio climático, o Agroseguros en su cobertura a los invernaderos, pues la humedad produce ‘botrytis’ que pudre la producción; tal vez las políticas llevadas a cabo por Protección Civil para proteger a toda la población de la capital que ha construído un bulevard sobre la Rambla y también al Poniente Almeriense asentado sobre ese mar de invernaderos y tan vulnerable a cualquier avenida procedente de la Sierra que lo circunda. O, quizás, se deba también a la Junta de Andalucía, embarcada a toda costa en una política de plantas desaladoras a lo largo de todo el litoral almeriense, y, claro está, para eso hace falta una sequía pertinaz, que en Almería se prodiga con generosidad cuando en toda España llueve. Qué más da que cuatro desgraciados de la Sierra se vean reducidos a la más cruel miseria cuando son tantos los intereses por proteger. Lo paradógico es que los agentes que estam haciendo este atentado a la Naturaleza nos pidan responsabilidad medioambiental.
Fuente:
http://weblogs.madrimasd.org/remtavares/archive/2006/06/29/33206.aspx
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http://tierra.rediris.es/hidrored/ebooks/sequia/cap08.html
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Que interesante:
http://www.egelforum.net/forum/showthread.php?page=5&t=32090
2007 a las 7:16 pm
Saludos, sería muy interesante y necesario reunir a un grupo de traductores para los documentales en inglés, que se organizaran para poner subtítlos a todos aquellos que se nos están quedando en el tintero a los que solo chapurreamos inglés.
La idea es hacer una página donde podamos solicitar las traducciones de los que nos interesen por votación y que podamos tenerlo traducido en un corto período de espera.
Estaría de acuerdo en pagar y/o contribuir econcómicamente para sufragar los gastos de los que se lo curren. Se puede barajar todo tipo de ideas, como por ejemplo, por una cuota mensual acceder directamente a visualizarlos en la página.
Otra idea es poner a votación un listado de los documentales a traducir junto con el costo por hacerlo para que la gente elija y, una vez recaudado el importe, se proceda a la traducción.
Propongo tambíen que una pasados unos meses, se “liberen” a la red para su visualización gratuíta.
NECESITAMOS toda la información que está saliendo hoy a la luz en todo el mundo que está sobre todo en inglés. Considero que son mas importantes que cualquier película y a veces que revistas o libros.
Hay documentales como el de las vacunas de Australia o el último de Alex Jones que estamos fritos por ver y entender . Es más PAGARÏA por ello.
Por favor, pensadlo y madurad la idea, forma parte de la propagación de la verdad, ahora que está saliendo a borbotones.
De aquí quiero, por mi parte, dar las gracias a todos los que han hecho y hacen ya las traducciones de los documentales, sinceramente.
Aleonard
aleonard2005@hotmail.com
http://leonardo-el-insolente.blogspot.com/